Renault dio a conocer hoy en Bahía, Brasil el Logan 2011. Se trata de un rediseño aplicado al low - cost de la marca del rombo, igual al que recibió la versión europea de este mismo vehículo en el pasado mes de Diciembre.
El nuevo frontal de auto, nos muestra una imagen mas fresca y sofisticada que la anterior versión y la acerca a la imagen del Symbol. Su parte trasera recibe cambios, adoptando una barra cromada y un nuevo diseño en las ópticas.
La motorización que utilizara el Logan en este país sera de 1.0l 16v Hi-Flex y 1.6l 8v Hi-Torque, utilizados desde el año de su lanzamiento. La potencia que generan estos motores son de 77/ 78 caballos de fuerza para el 1.0l y 98 caballos de fuerza para el 1.6l.
Renault afirma que durante el 2009, el Logan tuvo una participacion del 5% en el segmento de los sedanes pequeños. El objetivo principal con este cambio es aumentar esa cifra al 7% en 2010, lo cual se traduce a unas 35mil unidades.
El interior permanece parcialmente igual, dado que adopta detalles similiares al del Sandero. El cambio mas significativo esta en que cambiaron el mando de los vidrios, ahora se encuentra ubicado en la puerta del conductor y todas las puertas ahora tienen su interruptor individual. Este aspecto es un cambio grande para este vehículo, dado que uno de los puntos mas criticados es la ubicación de los levanta vidrios, herencia del Megane I y que adoptaron los Clio y Clio sedan, el Symbol y Sandero.
Los precios de este auto para el mercado brasileño son:
R$ 28.690 a R$ 29.160 para las versiones con motor 1.0l
R$ 30.190 a R$ 32.690 para las versiones con motor 1.6l
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